MSc in Aerospace Vehicle Design - Konstruktionsoption
Bedford, Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland
MSc
DAUER
1 Jahr
SPRACHEN
Englisch
TEMPO
Vollzeit
BEWERBUNGSSCHLUSS
21 Sep 2026*
FRÜHESTES STARTDATUM
Sep 2026
AUSBILDUNGSKOSTEN
GBP 33.045 **
STUDIENFORMAT
Am Campus
* for UK and Irish students
** Übersee - Inland / EU: 11.250 £
Überblick
Diese Spezialoption des MSc Aerospace Vehicle Design vermittelt Ihnen Kenntnisse über Flugzeugstrukturen, Anforderungen an die Lufttüchtigkeit, Konstruktionsstandards, Beanspruchungsanalyse, Ermüdung und Bruch (Schadenstoleranz) sowie Grundlagen der Aerodynamik und Beladung. Ebenfalls abgedeckt ist die Auswahl geeigneter Materialien, sowohl metallisch als auch Verbundwerkstoffe.
Für wen ist das?
Die Hersteller moderner Flugzeuge verlangen nach leichteren und widerstandsfähigeren Strukturen. Die strukturelle Integrität ist ein wichtiger Aspekt der heutigen Flugzeugflotte. Damit ein Flugzeug seine Konstruktionsspezifikation wirtschaftlich erreichen und die Lufttüchtigkeitsvorschriften erfüllen kann, müssen einige strukturelle Herausforderungen überwunden werden. In diesem Kurs werden Ingenieure auf diese Herausforderungen vorbereitet und auf Karrieren in der zivilen und militärischen Luftfahrt vorbereitet. Es ist geeignet, wenn Sie über einen Hintergrund in Luftfahrt- oder Maschinenbau oder einschlägiger Industrieerfahrung verfügen.
Warum dieser Kurs?
Wir sind seit 1946 an vorderster Front der postgradualen Ausbildung in Luft- und Raumfahrttechnik. Aerospace Vehicle Design an der Cranfield University war einer der ursprünglichen Grundlehrgänge des College of Aeronautics. Absolventen dieses Kurses können an der Alumni-Vereinigung des Cranfield College of Aeronautics (CCAAA) teilnehmen, einer aktiven Gemeinschaft, die das ganze Jahr über eine Reihe von Networking- und Social-Events veranstaltet.
Cranfield University ist Cranfield University für Studierende aus aller Welt gelegen und bietet eine Reihe von Bibliotheks- und Supporteinrichtungen zur Unterstützung Ihres Studiums. Dies ermöglicht Studenten aus der ganzen Welt, diese Qualifikation zu absolvieren und gleichzeitig die Verpflichtungen im Arbeits- und Lebensbereich auszugleichen.
Kursdetails
Diese Option umfasst 4 Pflichtmodule und ein Minimum von 120 Stunden optionaler Module, die aus einer Liste von 18 Optionen ausgewählt werden. Sie führen auch ein individuelles Forschungsprojekt durch. Wird über eine Kombination aus strukturierten Vorlesungen, Fachvorträgen, computergestützten Workshops und privatem Studium angeboten.
Eine Besonderheit des Kurses ist, dass wir vier externe Prüfer haben. Zwei aus der Industrie, die das Gruppendesign-Projekt bewerten, und zwei aus der Wissenschaft, die das einzelne Forschungsprojekt bewerten.
Pflichtmodule
Alle Module in der folgenden Liste müssen als Teil dieses Kurses belegt werden
- Entwurf und Analyse von Verbundstrukturen
- Ermüdung, Bruchmechanik und Schadenstoleranz
- Finite Elemente Analyse
- Strukturelle Stabilität
Wahlmodule
Eine Auswahl von Modulen aus der folgenden Liste muss als Teil dieses Kurses betrachtet werden
- Aeroelastizität
- Aerodynamik von Flugzeugen
- Flugzeugleistung
- Installation des Flugzeugkraftwerks
- Stabilität und Kontrolle von Flugzeugen
- Abbruchsicherheit
- Computerunterstütztes Design (CAD)
- Design für Fertigung und Betrieb
- Design von Flugzeugzellen
- Detail betont
- Flugerfahrung
- Erstes Flugzeugdesign
- Fahrwerk Design
- Aktionen laden
- Zuverlässigkeit, Sicherheitsbewertung und Zertifizierung
- Strukturelle Dynamik
Zugangsvoraussetzungen
Ein UK-Honours-Abschluss der ersten oder zweiten Klasse (oder gleichwertig) in einer Ingenieurdisziplin. Für Kandidaten mit anderen Qualifikationen besteht eine eingeschränkte Möglichkeit, an dem Kurs über einen einjährigen Vorbereitungskurs vor dem Masterstudium teilzunehmen, der den erforderlichen Kenntnisstand über technische Grundlagen für die Luftfahrtkonstruktion vermittelt.
Deine Karriere
Diese Option für die Konstruktion von Luft- und Raumfahrzeugen in der Tragwerksplanung wird von Arbeitgebern weltweit geschätzt und respektiert. Der angewandte Charakter dieses Kurses stellt sicher, dass unsere Absolventen bereit sind, unmittelbar für ihren zukünftigen Arbeitgeber eingesetzt zu werden, und hat ausreichend Verständnis für multidisziplinäres Design zur Verfügung gestellt, um sie für eine beschleunigte Karriereentwicklung zu positionieren.
Absolventen dieser Option haben sich auf Ingenieurkarrieren in Disziplinen wie Statik, Spannungsanalyse oder Systemdesign konzentriert. Viele unserer Absolventen besetzen in ihren Organisationen sehr hohe Positionen und leisten wertvolle Beiträge für die internationale Luft- und Raumfahrtindustrie. Studentenziele waren unter anderem BAE Systems, Airbus, Dassault und Rolls-Royce.
Pflichtmodule
Alle Module in der folgenden Liste müssen im Rahmen dieses Kurses belegt werden.
- Entwurf und Analyse von Verbundstrukturen
- Aktionen laden
- Detail betont
- Zuverlässigkeit, Sicherheitsbewertung und Zertifizierung
- Design für Fertigung und Betrieb
- Finite Elemente Analyse
- Erstes Flugzeugdesign
- Strukturelle Stabilität
- Ermüdung, Bruchmechanik und Schadenstoleranz
Wahlmodule
Sieben der Module aus der folgenden Liste müssen als Präsenzmodule belegt werden.
- Design von Flugzeugzellen
- Aerodynamik von Flugzeugen
- Computergestütztes Design
- Entwicklung von Luft- und Raumfahrtsystemen und Lebenszyklusmodell
- Flugzeugleistung
- Stabilität und Kontrolle von Flugzeugen
- Aeroelastizität
- Fahrwerk Design
- Installation des Flugzeugkraftwerks
- Flugtesterfahrung
- Cranfield University zählt laut dem aktuellen QS World University Ranking by Subject zu den besten Universitäten der Welt.
- Im Bereich Ingenieurwesen – Maschinenbau, Luftfahrttechnik und Fertigungstechnik – belegt Cranfield den 27. Platz weltweit und erzielt Bestnoten in Bezug auf Arbeitgeber- und akademische Reputation.
Um Studierenden bei der Suche nach passender Finanzierung zu helfen, haben wir einen Finanzierungsfinder entwickelt. Dort können Sie nach geeigneten Finanzierungsquellen suchen und die Ergebnisse nach Ihren Bedürfnissen filtern. Besuchen Sie den Finanzierungsfinder.
ISTAT-Stiftungsstipendien
Die ISTAT Foundation engagiert sich aktiv für die Förderung junger Menschen beim Aufbau einer Karriere in der Luftfahrtbranche durch die Vergabe von Stipendien in Höhe von bis zu 10.000 US-Dollar. Jedes Jahr wird ein Student von Cranfield University für ein Stipendium nominiert.
Cranfield University GREAT-Stipendium
In Zusammenarbeit mit dem British Council und der GREAT Britain Campaign bietet Cranfield University fünf Stipendien in Höhe von insgesamt 10.000 £ für Studierende aus Bangladesch, Indien, Kenia, Thailand und Vietnam an.
Masterdarlehen von Student Finance England
Für Bewerber aus Großbritannien und der EU steht ab sofort ein Master-Darlehen zur Verfügung, um die Kosten für Ihr Masterstudium zu decken.
Stipendienprogramm der Royal Academy of Engineering für den Masterstudiengang Motorsport
Mit den Stipendien soll dazu beigetragen werden, die Unterrepräsentation von Ingenieuren mit schwarzem oder gemischtem schwarzem ethnischem Hintergrund zu beheben und den Fortschritt des Wandels zu beschleunigen.
Commonwealth-Stipendien für Entwicklungsländer
Studierende aus Entwicklungsländern, die sonst nicht in der Lage wären, in Großbritannien zu studieren, können sich für ein Commonwealth-Stipendium bewerben, das Studiengebühren, Reisekosten und ein monatliches Stipendium für das Masterstudium umfasst.
Chevening Stipendien
Chevening-Stipendien werden an herausragende Nachwuchsführungskräfte vergeben, die ein einjähriges Masterstudium an der Cranfield University absolvieren möchten. Das Stipendium umfasst Studiengebühren, Reisekosten und ein monatliches Stipendium für das Masterstudium.
Stipendium des Verbandes der Maschinenbauingenieure für ein Masterstudium
IMechE bietet eine Reihe von Forschungsstipendien für Postgraduierte im Wert von bis zu 6.500 £ für Absolventen mit einem 2:1-Abschluss (BEng (Hons)) mit IMechE-Akkreditierung an, um ihnen die Aufnahme eines IMechE-akkreditierten Masterstudiums zu ermöglichen.
IGEM-Masterstipendium für Postgraduierte
Die Institution of Gas Engineers and Managers (IGEM) bietet postgraduale Masterstipendien im Wert von 6.500 £ für diejenigen an, die einen vom Engineering Council akkreditierten Abschluss anstreben.
Königliche Luftfahrtgesellschaft
Die Royal Aeronautical Society bietet Centennial Scholarships für Studierende an, die einen akkreditierten Studiengang absolvieren.
Lendwise Postgraduate Student Loan
Das Lendwise-Darlehensprogramm für Postgraduierte bietet Studiengebühren- und Lebenshaltungskostendarlehen zwischen 5.000 £ und 100.000 £ für berechtigte Bewerber, die an der Cranfield University studieren.
Diese Vertiefungsrichtung im Bereich Luft- und Raumfahrzeugkonstruktion im Fach Strukturdesign genießt weltweit hohes Ansehen bei Arbeitgebern. Der praxisorientierte Ansatz des Studiengangs stellt sicher, dass unsere Absolventen sofort für ihren zukünftigen Arbeitgeber einsatzbereit sind und über ein umfassendes Verständnis multidisziplinärer Konstruktionskonzepte verfügen, das ihnen einen beschleunigten Karriereaufstieg ermöglicht.
Absolventen dieses Studiengangs haben Karrieren im Ingenieurwesen eingeschlagen, beispielsweise in den Bereichen Tragwerksplanung, Spannungsanalyse oder Systementwicklung. Viele unserer Absolventen bekleiden Führungspositionen in ihren Unternehmen und leisten wertvolle Beiträge zur internationalen Luft- und Raumfahrtindustrie. Zu den Unternehmen, in denen unsere Studierenden tätig sind, gehören unter anderem BAE Systems, Airbus, Dassault und Rolls-Royce.
Die Hersteller moderner Flugzeuge fordern leichtere und gleichzeitig robustere Konstruktionen. Die strukturelle Integrität ist ein entscheidender Faktor für die heutige Flugzeugflotte. Um die Konstruktionsvorgaben wirtschaftlich zu erfüllen und die Lufttüchtigkeitsbestimmungen einzuhalten, müssen verschiedene strukturelle Herausforderungen bewältigt werden.
Dieser Kurs bildet Ingenieure für diese Herausforderungen aus und bereitet sie auf Karrieren in der zivilen und militärischen Luftfahrt vor. Er eignet sich für Personen mit Vorkenntnissen in Luft- und Raumfahrttechnik oder Maschinenbau bzw. mit einschlägiger Berufserfahrung.
Warum dieser Kurs?
Seit 1946 sind wir führend in der postgradualen Ausbildung im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik. Der Studiengang Luft- und Raumfahrzeugkonstruktion an Cranfield University war einer der ersten Grundlagenkurse des College of Aeronautics. Absolventen dieses Studiengangs können der Alumni-Vereinigung des Cranfield College of Aeronautics (CCAAA) beitreten, einer aktiven Gemeinschaft, die das ganze Jahr über zahlreiche Netzwerk- und gesellige Veranstaltungen organisiert.
Sie haben die Möglichkeit, im Rahmen eines Schnupperflugs im Leichtflugzeug unseres National Flying Laboratory Centre (NFLC) mitzufliegen. Dieses Flugerlebnis ergänzt Ihr Masterstudium und konzentriert sich auf die Auswirkungen von Steuerungselementen, Flugzeugstabilität und Anstellwinkel. Während des Fluges können Sie selbst die Kontrolle übernehmen. Jeder Schnupperflug dauert 2 bis 3 Stunden und beinhaltet eine Sicherheitseinweisung vor dem Flug, in der die Details der geplanten Flugmanöver erläutert werden, einen etwa einstündigen Flug sowie eine Nachbesprechung. Lesen Sie Haris Blogbeitrag über sein Flugerlebnis.
Cranfield University ist für Studierende aus aller Welt ideal gelegen und bietet eine Vielzahl an Bibliotheks- und Unterstützungseinrichtungen für Ihr Studium. Dadurch können Studierende weltweit diesen Abschluss erwerben und gleichzeitig Beruf und Privatleben vereinbaren.
Diese Studienrichtung umfasst neun Pflichtmodule und elf Wahlmodule. Zusätzlich ist die Durchführung eines Gruppenprojekts und eines individuellen Forschungsprojekts erforderlich. Die Lehrveranstaltungen finden in Form von Vorlesungen, Gastvorträgen aus der Industrie, computergestützten Workshops und Selbststudium statt.
Ein besonderes Merkmal des Kurses ist, dass wir vier externe Prüfer haben: zwei aus der Industrie, die das Gruppenprojekt bewerten, und zwei aus der Wissenschaft, die das individuelle Forschungsprojekt bewerten.
Lehrveranstaltungen 10 % | Gruppenprojekt 50 % | Individuelles Forschungsprojekt 40 %
Gruppenprojekt
Das umfangreiche Gruppenprojekt ist ein besonderes und einzigartiges Merkmal dieses Kurses. Dieses Teamprojekt erstreckt sich über sechs Monate und bildet eine virtuelle Industrieumgebung nach, in der Studierende unterschiedlicher Erfahrungsstufen und Nationalitäten zu einem integrierten Designteam zusammengeführt werden.
Die Studierenden übernehmen die Verantwortung für die detaillierte Konstruktion eines wesentlichen Teils des Flugzeugs, beispielsweise des vorderen Rumpfes, des Treibstoffsystems, des Fahrwerks, des Klimatisierungssystems oder der Tragfläche. Das Projekt durchläuft die Phasen von der Konzeptphase über die Vor- bis zur Detailkonstruktion. Sie leiten Projektbesprechungen, erstellen technische Zeichnungen und detaillierte Analysen Ihres Entwurfs. Problemlösung und Projektkoordination erfolgen sowohl im Team als auch individuell. Am Ende des Projekts präsentieren die Gruppen ihre Ergebnisse einem großen Gremium erfahrener Ingenieure aus der Industrie.
Dieses Element des Kurses ist sowohl realistisch als auch ansprechend und stellt die Studentengruppe in eine professionelle Rolle als Raumfahrtingenieure. Die Schüler bezeugen, dass die Arbeit als integriertes Team für reale Probleme von unschätzbarem Wert ist und bereitet sie gut auf Karrieren in einer hart umkämpften Branche vor.
Einzelprojekt
Das individuelle Forschungsprojekt zielt darauf ab, Ihnen die notwendigen Kenntnisse zu vermitteln, um die im Unterricht erworbenen Fähigkeiten in der Forschung anzuwenden, und findet von Januar bis September statt. Es ist mitunter mit einem realen Problem verknüpft, an dessen Lösung einer unserer Industriepartner arbeitet.