MSc in Flugzeugtechnik
Bedford, Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland
MSc
DAUER
3 Jahre
SPRACHEN
Englisch
TEMPO
Teilzeit
BEWERBUNGSSCHLUSS
21 Sep 2026*
FRÜHESTES STARTDATUM
Sep 2026
AUSBILDUNGSKOSTEN
GBP 32.345 **
STUDIENFORMAT
Am Campus
* for UK and Irish students
** Übersee - Heimat / EU: 21.000 £
Überblick
Mit einer prognostizierten Nachfrage nach 27.000 neuen zivilen Verkehrsflugzeugen bis zum Jahr 2030 steht die Branche einem Mangel an Ingenieuren auf Postgraduate-Niveau gegenüber, die den zukünftigen Anforderungen der Industrie gerecht werden. Flugzeugingenieure brauchen eine Kombination aus technischen und kaufmännischen Fähigkeiten für heutige Luft- und Raumfahrtprojekte. Dieser Kurs wird Ihr Verständnis von Flugzeugtechnik und Konstruktionsthemen erweitern und Ihnen eine starke Grundlage für die Karriereentwicklung in technischen, Integrations- und Führungsrollen bieten.
Für wen ist das?
Wir erkennen die Herausforderung an, während Ihrer Arbeitszeit ein Teilzeitstudium zu absolvieren. Dieser Kurs richtet sich speziell an Personen, die in technischen oder technischen Führungspositionen in der Luft- und Raumfahrtindustrie tätig sind und während ihres Beschäftigungsverhältnisses einen akkreditierten Master-Abschluss anstreben.
Sie sind verpflichtet, insgesamt drei Wochen lang Vorlesungen über drei Jahre zu besuchen. Das erste Jahr dauert zwei Wochen im Februar, gefolgt von einer Woche im Juni und einer Woche im November. Nach einer Reihe von Pflichtmodulen können Sie drei fachliche Wahlmodule wählen, um den Kurs auf Ihre speziellen Interessen und Anforderungen abzustimmen.
Warum dieser Kurs?
Dieser Kurs bietet eine beschleunigte Entwicklung des Ingenieurpersonals und bietet gleichzeitig die richtige Mischung aus technischen und betriebswirtschaftlichen Fähigkeiten für Karrieren in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Der Kurs wird Ihr Verständnis für die Bereiche Flugzeugtechnik und Design erweitern und bietet eine solide Grundlage für die berufliche Entwicklung in technischen, integrativen und Führungsfunktionen. Dieser akkreditierte Masterstudiengang unterstützt Ihre Karriereentwicklung, indem er die weiteren Lernanforderungen für den Chartered Engineer-Status erfüllt. Das Gruppenprojekt ermöglicht es Ihnen, praktische Erfahrungen im Entwicklungs- und Designlebenszyklus zu sammeln, und im Einzelprojekt können Sie ein Thema untersuchen, das für Ihren Arbeitgeber unter Aufsicht erfahrener Mitarbeiter von Interesse ist.
Cranfield ist seit 1946 an der Spitze der postgraduierten Ausbildung in der Flugzeugtechnik. Wir haben einen weltweiten Ruf für unsere fortgeschrittene postgraduale Ausbildung und umfangreiche angewandte Forschung. Sie können sicher sein, dass Ihre Qualifikation von den Arbeitgebern geschätzt und respektiert wird.
Kursdetails
Der MSc in Aircraft Engineering besteht aus drei Elementen: Lehrmodule, ein Gruppen-Design-Projekt und ein individuelles Forschungsprojekt.
Pflichtmodule
Alle Module in der folgenden Liste müssen als Teil dieses Kurses belegt werden
- Werkzeuge für die integrierte Produktentwicklung
- Hauptkomponenten Design und Fertigung
- Einführung und erstmaliges Design von Flugzeugen für die Luftfahrt
- Herstellung
- Methoden für die integrierte Produktentwicklung
Wahlmodule
Eine Auswahl von Modulen aus der folgenden Liste muss als Teil dieses Kurses betrachtet werden
- Finite Elemente Analyse
- Ermüdung, Bruchmechanik und Schadenstoleranz
- Flugzeugladeaktionen und Aeroelastizität
- Detail betont
- Flugzeugzellen-Systeme
- Einführung in die strukturelle Crashsicherheit von Flugzeugen
- Design, Haltbarkeit und Integrität von Verbundflugzeugstrukturen
- Flugzeugleistung für die Flugzeugtechnik
- Flugdynamik-Prinzipien für die Flugzeugtechnik
- Methoden für die integrierte Produktentwicklung
- Einführung in die Avionik
Zugangsvoraussetzungen
Ein erster oder zweiter Klasse UK Honours Degree, oder gleichwertig, in einer Ingenieursdisziplin. Wir laden auch Bewerbungen von Fachleuten mit HNC / HND-Qualifikationen ein, wenn sie durch umfangreiche Berufserfahrung unterstützt werden.
Deine Karriere
In diesem Kurs erhalten Sie die Tools und Erfahrungen, die Ihnen helfen, Ihre Karrierechancen in der Luft- und Raumfahrtindustrie zu verbessern. So können Sie in Ihrer derzeitigen Disziplin weiter vorankommen oder andere Fach- oder Integrationsfunktionen einnehmen. Die Vernetzung mit Studierenden unterschiedlicher Herkunft ist wertvoll, um die Funktionsweise anderer Unternehmen zu verstehen.
Dieser Kurs kann für den Chartered Engineer-Status verwendet werden, was zu neuen Karrierechancen für die Zukunft führen kann.
Pflichtmodule
Alle Module in der folgenden Liste müssen im Rahmen dieses Kurses belegt werden.
- Einführung in die Avionik
- Erster Entwurf für ein Luft- und Raumfahrzeug
- Konstruktion und Entwicklung von Flugzeugzellensystemen
- Hauptkomponenten Design und Fertigung
- Methoden für die integrierte Produktentwicklung
- Herstellung
Wahlmodule
Zwei der Module aus der folgenden Liste müssen im Rahmen dieses Kurses belegt werden.
- Ermüdungs- und Schadenstoleranz
- Flugzeugleistung für die Flugzeugtechnik
- Design, Haltbarkeit und Integrität von Verbundflugzeugstrukturen
- Detail betont
- Einführung in autonome Systeme
- Systemeffektivität im gesamten Lebenszyklus
- Werkzeuge für die integrierte Produktentwicklung
Um Studierenden bei der Suche nach passender Finanzierung zu helfen, haben wir einen Finanzierungsfinder entwickelt. Dort können Sie nach geeigneten Finanzierungsquellen suchen und die Ergebnisse nach Ihren Bedürfnissen filtern. Besuchen Sie den Finanzierungsfinder.
ISTAT-Stiftungsstipendien
Die ISTAT Foundation engagiert sich aktiv für die Förderung junger Menschen beim Aufbau einer Karriere in der Luftfahrtbranche durch die Vergabe von Stipendien in Höhe von bis zu 10.000 US-Dollar. Jedes Jahr wird ein Student von Cranfield University für ein Stipendium nominiert.
Masterdarlehen von Student Finance England
Für Bewerber aus Großbritannien und der EU steht ab sofort ein Master-Darlehen zur Verfügung, um die Kosten für Ihr Masterstudium zu decken.
Commonwealth-Stipendien für Entwicklungsländer
Studierende aus Entwicklungsländern, die sonst nicht in der Lage wären, in Großbritannien zu studieren, können sich für ein Commonwealth-Stipendium bewerben, das Studiengebühren, Reisekosten und ein monatliches Stipendium für das Masterstudium umfasst.
Chevening Stipendien
Chevening-Stipendien werden an herausragende Nachwuchsführungskräfte vergeben, die ein einjähriges Masterstudium an der Cranfield University absolvieren möchten. Das Stipendium umfasst Studiengebühren, Reisekosten und ein monatliches Stipendium für das Masterstudium.
Stipendium des Verbandes der Maschinenbauingenieure für ein Masterstudium
IMechE bietet eine Reihe von Forschungsstipendien für Postgraduierte im Wert von bis zu 6.500 £ für Absolventen mit einem IMechE-akkreditierten BEng (Hons)-Abschluss mit der Note 2:1 an, um ihnen die Aufnahme eines IMechE-akkreditierten Masterstudiums zu ermöglichen.
IGEM-Masterstipendium für Postgraduierte
Die Institution of Gas Engineers and Managers (IGEM) bietet postgraduale Masterstipendien im Wert von 6.500 £ für diejenigen an, die einen vom Engineering Council akkreditierten Abschluss anstreben.
Königliche Luftfahrtgesellschaft
Die Royal Aeronautical Society bietet Centennial Scholarships für Studierende an, die einen akkreditierten Studiengang absolvieren.
Lendwise Postgraduate Student Loan
Das Lendwise-Darlehensprogramm für Postgraduierte bietet Studiengebühren- und Lebenshaltungskostendarlehen zwischen 5.000 £ und 100.000 £ für berechtigte Bewerber, die an der Cranfield University studieren.
SMS-Pro Sicherheitsstipendium
Ein Stipendium für Flugsicherheitsmanagement, das junge Führungskräfte bei der Gestaltung der Zukunft der Flugsicherheit unterstützen soll. Wert: 1.000 US-Dollar.
In diesem Kurs erhalten Sie die Tools und Erfahrungen, die Ihnen helfen, Ihre Karrierechancen in der Luft- und Raumfahrtindustrie zu verbessern. So können Sie in Ihrer derzeitigen Disziplin weiter vorankommen oder andere Fach- oder Integrationsfunktionen einnehmen. Die Vernetzung mit Studierenden unterschiedlicher Herkunft ist wertvoll, um die Funktionsweise anderer Unternehmen zu verstehen.
Dieser Kurs kann für den Chartered Engineer-Status verwendet werden, was zu neuen Karrierechancen für die Zukunft führen kann.
Wir erkennen die Herausforderung an, während Ihrer Arbeitszeit ein Teilzeitstudium zu absolvieren. Dieser Kurs richtet sich speziell an Personen, die in technischen oder technischen Führungspositionen in der Luft- und Raumfahrtindustrie tätig sind und während ihres Beschäftigungsverhältnisses einen akkreditierten Master-Abschluss anstreben.
Warum dieser Kurs?
Dieser Studiengang bietet eine beschleunigte Weiterbildung für Ingenieure und vermittelt die optimale Kombination aus technischen und betriebswirtschaftlichen Kompetenzen für Karrieren in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Er erweitert Ihr Verständnis von Flugzeugtechnik und -konstruktion und legt ein solides Fundament für Ihre berufliche Entwicklung in technischen, Integrations- und Führungspositionen. Dieser akkreditierte Masterstudiengang unterstützt Ihre Karriereentwicklung, indem er die Weiterbildungsanforderungen für den Status als Chartered Engineer erfüllt. Im Gruppenprojekt sammeln Sie Erfahrung in der frühen Phase der Flugzeugkonstruktion, während Sie im individuellen Projekt unter der Betreuung erfahrener Dozenten ein Thema bearbeiten, das für Ihren Arbeitgeber von Interesse ist.
Cranfield ist seit 1946 an der Spitze der postgraduierten Ausbildung in der Flugzeugtechnik. Wir haben einen weltweiten Ruf für unsere fortgeschrittene postgraduale Ausbildung und umfangreiche angewandte Forschung. Sie können sicher sein, dass Ihre Qualifikation von den Arbeitgebern geschätzt und respektiert wird.
Sie müssen innerhalb von drei Jahren insgesamt neun Wochen Vorlesungen im Modulbetrieb besuchen. Im ersten Jahr umfasst die Präsenzzeit eine Woche im Februar, gefolgt von einer Woche im Juni und einer Woche im November.
Neben sechs Pflichtmodulen wählen Sie drei Wahlmodule, um den Studiengang an Ihre besonderen Interessen und Bedürfnisse anzupassen.
Der Masterstudiengang Flugzeugtechnik besteht aus zwei Elementen: Lehrveranstaltungen (einschließlich eines Gruppenprojekts zur Konstruktion) und einem individuellen Forschungsprojekt.
Lehrveranstaltungen 50 % (davon Gruppenprojekt 10 %), individuelles Forschungsprojekt 50 %
Gruppenprojekt
Das Gruppenprojekt wird im Modul „Erste Entwurfsphase von Luft- und Raumfahrzeugen“ eingeführt und beinhaltet die Arbeit in Teams zur Entwicklung eines Flugzeugkonzepts auf Basis vorgegebener Missionsanforderungen. Es wird durch eine Abschlussarbeit nach dem Modul bewertet und umfasst 20 Leistungspunkte, was 10 % der Masternote entspricht.
Einzelprojekt
Das individuelle Forschungsprojekt ermöglicht es Ihnen, ein von Ihnen gewähltes Interessengebiet eingehender zu erforschen. Sie werden ermutigt, ein Projekt zu wählen, das für Ihr Förderunternehmen relevant ist. Sie können das Projekt flexibel über die dreijährige Studiendauer hinweg bearbeiten.
Jüngste Einzelforschungsprojekte umfassten:
- Wasserstoff-Zivilflugzeugdesign
- Konzeptentwurf einer Langstrecken-Luftbetankungsdrohne für militärische Kampfflugzeuge
- Ein stärker integrierter Ansatz für RFLP in der frühen Entwicklungsphase
- Eine Untersuchung von Flugzeugentsorgungstechniken zur Verbesserung der ökologischen Nachhaltigkeit
- Schnelle eVTOL-Flügelkasten-Dimensionierung