Master in Luft- und Raumfahrt - Luftfahrtmechanik und Energetik (AME)
Chasseneuil-du-Poitou, Frankreich
MSc
DAUER
2 Jahre
SPRACHEN
Englisch
TEMPO
Vollzeit
BEWERBUNGSSCHLUSS
FRÜHESTES STARTDATUM
Sep 2026
AUSBILDUNGSKOSTEN
EUR 7.000 / per year *
STUDIENFORMAT
Am Campus
* pro Jahr für außereuropäische Studierende. Europäische Studierende: 3500 € pro Jahr
Dieses Programm ist auf Transport (hauptsächlich Luftfahrt) und Energie spezialisiert. Ziel ist es, den Studierenden am Ende des zweijährigen Programms fundierte theoretische, numerische und experimentelle Kenntnisse über die Energetik von Turbinentriebwerken und über Materialien für hohe Temperaturen zu vermitteln. Die Studierenden werden dank Projekten, die im Programm enthalten sind, und dank des Abschlussprojekts, das in Partnerunternehmen oder Labors für ihre Masterarbeit durchgeführt werden könnte, an den aktuellen Themen der Branche arbeiten.
Ziele
Der Master of Science in Luftfahrtmechanik und Energetik bietet einen gemeinsamen Lehrplan mit Wahlfächern:
- Energetik und Antrieb
- Hochtemperaturmaterialien
Nach Abschluss des ersten Jahres verfügen die Studierenden über Grundkenntnisse in Antriebssystemen sowie Materialien und Strukturen aus der Luft- und Raumfahrttechnik. Am Ende des ersten Jahres wählen die Studenten ein Hauptfach mit Spezialisierung auf Energetik oder Materialien für Turbinentriebwerke. Am Ende der zwei Jahre verfügen die Studierenden über gründliche Kenntnisse in dem von ihnen gewählten Hauptfach zu theoretischen, numerischen und experimentellen Aspekten, um die neuesten Fortschritte in diesen Forschungsbereichen zu erzielen. Einzelne Forschungsprojekte und Praktika (insbesondere die Abschlussarbeit) ermöglichen es den Studierenden, Fähigkeiten in die Praxis umzusetzen und sich auf den Arbeitsmarkt vorzubereiten.
Kontakte
Programmdirektor:
Julien Sotton
E-Mail: julien.sotton @ ISAE-ENSMA .fr
Tel.: +33 5 49 49 81 61
Büro für internationale Beziehungen:
Maggy Sourisseau
E-Mail: international@ensma.fr
Tel.: +33 5 49 49 83 46
Programmorganisation
ISAE-ENSMA
Pädagogischer Ansatz
Das zweijährige Programm wird vollständig in Englisch unterrichtet und umfasst insgesamt 120 ECTS-Punkte (30 ECTS-Punkte pro Semester). Nach einem gemeinsamen Lehrplan wählen die Schüler zwischen zwei Hauptfächern: Antrieb oder Hochtemperaturmaterialien. Das letzte Semester ist der Masterarbeit gewidmet. Die Studierenden müssen ein 5-monatiges Praktikum in einem Unternehmen oder Labor in Frankreich oder im Ausland absolvieren. Das Schulungsprogramm besteht aus Vorträgen, Konferenzen, Unterrichtsarbeiten, Laborsitzungen und Projekten. Es bietet auch obligatorische Französischkurse als Fremdsprache an.
Lehrplan
Semester 1: 30 Credits
Kernfächer - 250 h
Thermochemie, Antrieb 1, Grundlagen der Wärmewissenschaften, Strukturmechanik, Numerische Methoden, Flugmechanik, Fremdsprachen, französische und europäische Kultur.
Semester 2: 30 Credits
Kernkurse - 330 h
Forschungsprojekt, Fremdsprachen, französische und europäische Kultur
Hauptfach 1: Aerodynamik-Antrieb - 125 h
Strömungsmechanik, Gasdynamik, Antrieb 2, Metrologie
Hauptfach 2: Strukturen-Materialien - 125 h
Schwingungs-Finite-Elemente-Methode, Projekt in Strukturen und Materialien, Materialwissenschaft, Hubschrauber.
Semester 3: 30 Credits
Kernkurse - 160 h
Das Forschungsprojekt Fremdsprachen
Major 1: Energetik und Antrieb (EPROP) - 250 h
Turbulenz, Verbrennung, Zerstäubung und Zweiphasenströmung, Zweiphasenverbrennung, Turbulente Verbrennung, Turbomaschinen, Raketenantrieb, Strahlung in der halbtransparenten Umgebung, Turbulenter Wärmeaustausch, Neuer Verbrennungsmodus für den Antrieb, Numerische Verbrennung für Motoren
Hauptfach 2: Hochtemperaturwerkstoffe (HTM) - 250 h
Finite-Elemente-Modellierung, Plastizität-Viskoplastizität, Mechanische Materialeigenschaften, Bruchmechanik, Ermüdung, Atomdiffusion und Anwendungen, Hochtemperaturlegierungen, Wärmedämmschichten für ein Gasturbinentriebwerk, Materialbearbeitung, Technische Fehleranalyse, Korrosion technischer Werkstoffe, Kriechen
Semester 4: 30 Credits
Masterarbeit - 5 bis 6 Monate
Magisterarbeit
Die Studierenden führen eine Abschlussarbeit in einem Unternehmen oder Labor aus dem Luftfahrtbereich in Frankreich oder im Ausland durch. Das Projekt wird von einem Tutor der ISAE-ENSMA und von ISAE-ENSMA . Die Masterarbeit wird mit der Erstellung eines Berichts und einer öffentlichen Verteidigung abgeschlossen.
Stipendien
- Stipendien können vergeben werden (nach Verdienst).
- GIFAS-Exzellenzprogramm: Zuteilung eines Studiengebührenverzichts nur für das erste Jahr des Programms.
Berufschancen
Absolventen des MSc AME können in Forschungs- und Entwicklungsabteilungen der führenden Transport- und Energiebranche (hauptsächlich Luftfahrttechnik) eintreten. Der Luftfahrtbereich wächst stark und es entstehen neue Märkte, hauptsächlich in Asien. Eines der Probleme des Transportbereichs ist das Design sauberer und kostengünstigerer Systeme. Möglich wird dies durch einen Optimierungsprozess von Antriebssystemen und -strukturen, aber auch durch wichtige technologische Fortschritte. Durch den Einsatz neuer Verbrennungsmethoden und neuer Materialien - leichter und temperaturbeständiger - sowie durch die Optimierung muss das Design von Systemen diesen Problemen gerecht werden. Die Studierenden können entweder in internationalen Unternehmen oder in einem Forschungslabor arbeiten, um ihre Promotion fortzusetzen. Programm.